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更换气门油封多少钱气门油封老化原因《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:19:24 阅读: 来源:冷缠带厂家

2017-10-30 16:20:07来源: 贤集网

更换气门油封多少钱?气门油封是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,用于发动机气门导杆的密封。在确认要更换气门油封前,建议大家读一下气门油封老化的原因及什么时候才需要更换气门油封。

气门油封老化原因

如果气门油封老化了,在加速时感到乏力,而且汽车会冒蓝烟,而造成气门油封老化的原因,主要有三点,一是气门油封在按照时存在问题,二是密封选用的有问题,再就是设计问题。具体原因如下:

(一)气门油封安装问题:在安装时有异物和粉尘进入到管路内,进入密封引起泄露;在装配时,因为不良造成密封损坏引起泄漏,密封安装方向错误也会导致泄漏。

(二)气门密封选用问题:因为压力过高造成间隙咬伤,因此会有空气混入,而绝热压缩会引起密封烧损,反复高频次的运动也会导致密封件发热,干磨造成老化,而且环境中的粉尘会引起密封圈的磨损,密封沟槽会因此生锈引起泄漏等。

(三)密封装备的设计问题:导向支承件材料选用不当,对缸筒以及活塞杆等操作损伤;设计的摩擦副间隙不合适,造成间隙挤出咬伤;缸筒活塞缸端部的螺纹导角、密封安装导角以及滑动面粗糙度不当,都会对密封圈造成损伤;而且电镀不均匀以及密封通过的表面上开孔都会划伤密封圈。密封沟槽特别是轴密封槽粗糙度不够,磨损损伤密封件。

什么时候才需要更换气门油封?需要更换气门油封有两种情况:

1.烧机油(本次案例就是因为烧机油)一般来说,大家认为的“烧机油”是指在行驶每5000公里的保养里程中,机油的损耗量低于机油标尺的下限,或者是汽车在磨合期过后,机油消耗量在0.2升/1000公里以上,只有这样才算是烧机油。

2.更换气门或者气门导管。(只要气门油封拆下,就必须更换)

气门油封可以可以理解成为用来封油的,它防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动机机油进入燃烧室。

由于气门油封属于易损件而且是一次性的!使用达到一定的程度,便会老化。那更换气门油封多少钱?

工时费400左右,材料费100左右,气门油封就套在气门杆上了。更换活塞环不一定能够解决问题如果您的车跑的很多了,可能需要更换四配套面包车的。

油封几元一个,但是缸头一拆,你气缸床也待换,气门不换也待磨下,1000还是要的。

怎么降低更换气门油封的费用?网友支招:

启动时或运行时有蓝烟或者黑烟,就是烧机油。气门油封是一定换的了。要换气门油封或者其他的配件,就去当地的汽配市场,买配件,然后让卖配件的给你找个地方装。凡是大一点的汽配商,都有自己的维修厂。因为他的目的主要是卖配件,维修费和外面的维修厂是两个概念,我前几天在广州番禺换了气门油封,油封5块一个(换了16个),皮带两条(70),曲轴油封,缸垫,机油、机滤,还有些发动机清洗液,化油器清洗液等,一共用了600大元。换完以后,效果很好。我认为最省钱就是这样了。如果只换气门油封,工费主要160,加上80的配件费,240搞定。这的钱在外面的维修厂连人工费还不够给。

得知更换气门油封多少钱后,贤集网小编再提醒一下气门油封的更换注意事项:

气门油封出现老化现象就要及时更换,在拆卸时需要注意一些细节,例如拆下的凸轮轴和液压挺杆,在放置的时候要面朝下,而且注意挺杆不能互换;在拆卸火花塞时,要将相应请昂的活塞调至上止点,将压力软管拧入火花塞螺纹孔内;用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上;调节气门位置到争取的位置,然后用至少600kPa的空气压力将压力管连接到空压机上,拆下弹簧时需要先用螺纹芯棒和止推件向下压气门弹簧。拆气门锁块时刻轻敲气门弹簧座,然后用工具拉出气门油封。

安装时也有要注意的事项,可在气门杆上套一个塑料,以防新的气门油封被损坏,而且在油封唇口可轻涂一层机油,将气门油封装到安装工具上,然后慢慢的推到气门导管上,完场操作。

所有汽车烧机油的问题,70%都是气门油封老化导致的,这个问题如果严重,还是建议咬咬牙修,否则会毒死你的三元催化器,到年审时通不过要花的钱就更多了。

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